Σάββατο, Ιανουαρίου 19, 2008

oXaLyS 50

Το φιλαράκι μου τσίμπησε το oxalaki και
του άνοιξαν οι πόρτες για το πάτερν αερομοντελισμό.Άντε καλή αρχή!
Το oxalys είναι το ιδανικό ακροβατικό
μοντέλο για την F3A κατηγορία.
Η yamada 63 που φοράει του χαρίζει
απίστευτη δύναμη και του επιτρέπει
να προσγειώνεται πολύ ομαλά σε σχέση
με υπόλοιπα αεροπλάνα
τύπου πάτερν.





Και επειδή του βγήκε ο κούκος αηδόνι
άρχισε την τράκα
μπας και βγουν τα καύσιμα!χεχεχε
"παληκάρι έχεις κανα ευρό?"
Άντε και με αέρα στα φτερά του!

Παρασκευή, Ιανουαρίου 11, 2008

Ο παλιομοδίτης

΄Ενα απλό trainer 40άρι arf τούτης της
εποχής ,
να μην θέλει 7-8 ώρες δουλειά?λέμε τώρα....
Το σέρβο των
πηδάλιων κλίσεως βρίσκεται εντός
ατράκτου!Οι τρύπες για να περάσουν οι ντίζες τις
ουράς βρίσκουν πάνω στο οριζόντιο σταθερό!

Επειδή μου την έδωσε, δεν θα του κάνω το
χατήρι να το στολίσω με όμορφα σέρβο, αλλά με
παλιά σέρβο και ότι να ναι =)
Έχουμε και λέμε:


R600 JR (6ch) receiver
2χ NES-507 JR (throggle-rudder-wheel)

1x FS 100 Robbe (LoL) (elevator)
1x srm 102 sanwa (ailerons)


και πομπό sanwa πάλι.Μία ποικιλία μούρλια :D



Έχω μια μανία να παίρνω
όμορφα μοντέλα,
αλλά δύσχρηστα...

Ίσως την κυριακή να είναι έτοιμο ,
να δούμε τι
μύδια κουβαλάει ο τράγος αχααχα



Τετάρτη, Ιανουαρίου 09, 2008

My first Flights Of The Year 2008

Τα αγαθά κόπρεις κτώνται :D
Θα σου βγάλει το λάδι αλλά όταν είναι να δουλέψει....
ποιος το βαστάει το δελφίνι....
Gms 47
ccm7,72
PS1,47
U/min2000-16000
Gewicht475 g
LaufgarniturABC
inkl.Schalld.
ja
prop
11x6 wood

Κυριακή, Ιανουαρίου 06, 2008

Κάτι καινούργιο(σχετικά!) μαγειρεύεται..

Ένα καινούργιο αεροπλάνο γεννιέται
με το νέο χρόνο.
Την ταλαιπωρία μου μέσα...Τίποτα μα
τίποτα δεν είναι easy plug ...Φάγωμα
το cowl(ένα σώμα με την άτρακτο!!) ,
άνοιγμα tank hole στο firewall..
ασυνάρτητες αλλενόβιδες...






Το μοντέλο έχει πλαστική άτρακτο,
foam horizontal stabilizer , foam rudder,
τα φτερά είναι foam με 1mm balsa wood
επικάλυψη.
1250mm wingspan
Αναμένω το τελικό βάρος, ελπίζω να μην
είναι βαρύ αλλιώς θα το κάνω cabrio ^^







Ό
λο αυτό το βάρος, παραδοσιακά θα
σηκώσει η os max LA 25 η πιο αξιόπιστη

μηχανούλα που είχα ποτέ, ηλικίας 7 χρονών.
Φαντάζομαι ότι και αυτό το αεροπλάνο τα έχει
τα χρονάκια του, μυρίζει ARF 15 ετίας...

Πέμπτη, Ιανουαρίου 03, 2008